(1) 所有原人才及冶煉用機器都要仔細清除表盤的舊跡、血污及熔渣等,中間合金和回鍋料的質量也要克制好,質量差的回鍋料如碎五金屑、澆冒口不宜大量使用。五金原人才、質變劑、精煉劑、澆包和攪拌勺等在使用前都應烘干,而坩堝則應傳熱至深紅色方可參加熔料。通常在五金表盤除了凝聚水外,還有與五金氧化膜作用形成的結晶水,鑄造材料在200~300℃低溫烘烤只能去除部分凝聚水和溶解水,除非在500 ℃ 以上性格較困難除了大部分結晶水。
(2) 操作中應過分縮短冶煉時期,減少合金的吸膽量。冶煉量度不宜過高,量度越高,吸膽量越大,一般不超過800℃,冶煉過程要有測溫設備克制。此外,還要克制質變時期,質變時期越長,質變量度越高,氧化與吸氣越嚴重。由于鋁合金液面的氧化膜有保護作用,象樣防止五金液直接與氣氛中的水分效用。在冶煉、澆注過程中要過分防止破壞液面的氧化膜,精煉、質變時攪拌勺在液面下平穩攪動,特別是精煉操作要細心,精煉工序是防止橋孔重要的一環。鑄造材料五金液澆注時應平穩,速度均勻,澆包和鑄型之間保持最小的垂直相距。
(3) 克制砂型的漏氣性。砂型的漏氣性過高困難使五金液滲入砂粒間而形成機器粘砂,或鑄件表盤粗糙度大、分寸超差等缺陷;漏氣性過低則形成橋孔缺陷的傾向大。一般砂型面砂的漏氣性宜較小,表盤角度較低;而背砂的漏氣性應偏高些,同時角度也應高些,以便搬運,有有利保證書鑄型的整體漏氣性。在不塌箱的大前提下,型砂漏氣性一般為80~100 。此外,還要嚴格克制砂型中的水分含量,一般克制在4%~5% 。砂型水分含量過高,橋孔缺陷加劇。型腔縫補時,刷水不能太多。澆注場地不宜撒水,保持氣氛涼爽是一度不能疏忽的題材。
(4) 在砂型的上型及下型應扎通橋孔,以增大在澆注過程中氣體的排放。橋孔的頂端與型壁應有特定的相距,一般為4~6mm,相距太大順利排氣。大型鑄件的下型排氣更為重要,除扎出橋孔外,還可將鑄型用砂墊高。同樣,型砂也要保持干凈,鑄造材料回用砂及原砂中的雜質要及時清理。
(5) 增強砂芯的排氣能力。大型單純鋁合金鑄件免不了要放砂芯,由于砂芯中的粘結劑在高溫澆注時會發生一容量的氣體,要設法排放。通常的方法是在砂芯中安裝排氣道、埋放蠟線、扎橋孔等,容積較大的砂芯可填放鋼渣或焦炭塊,這些措施都非常有效。此外,在砂芯的芯頭處應配有橋孔排氣,如果砂芯的芯頭與砂型的間隙較大,可用石棉繩阻攔五金液,防止五金液堵住排橋孔。大型單純鋁鑄件在澆注時還應在排氣系統輸出處燒火“引氣”,以減少排出的壓力,有助于氣體的排放。砂芯中粘結劑及添加劑的用量應合理。粘結劑的發膽量一般很大,在保證書砂芯使用性能的大前提下應過分減少參加量。對于桐油砂芯,桐油參加量一般為2% ~3%。為提高砂芯的濕強度和表盤角度,參加糊精的量一般為1%~2% ,糊精的發膽量很大,鑄造材料因此參加量要嚴格克制。于是,砂芯在使用前應長時期烘烤,待冷卻前方可放入鑄型。
(6) 增強冷鐵排氣。為形成順序凝固,有些鑄件會停放冷鐵以提高冷凝速度,而冷鐵的排氣性較差。為好轉冷鐵的排氣性,可在冷鐵上開通氣槽并涂上耐火涂料。