財聯(lián)社6月8日訊（記者汪斌）自2021年轉(zhuǎn)型升級并確定以新能源汽車作為發(fā)展方向后，長鷹信質(zhì)（002664.SZ）不斷加碼新能源業(yè)務(wù)。財聯(lián)社記者從長鷹信質(zhì)獲悉，公司擬投設(shè)的浙江信質(zhì)新能源主營產(chǎn)品為新能源電池鋁殼，前期預(yù)定產(chǎn)線設(shè)備為5條；目前公司新能源業(yè)務(wù)在手訂單飽滿，新能源產(chǎn)線包括在建的共四條，其中第三條正在安裝調(diào)試，預(yù)計(jì)七八月份可能投產(chǎn)。

6月7日晚間，長鷹信質(zhì)公告，公司全資子公司上海信質(zhì)實(shí)業(yè)有限公司擬與關(guān)聯(lián)方沿海鼎信（上海）企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）以現(xiàn)金方式共同出資設(shè)立新公司浙江信質(zhì)新能源科技有限公司（暫定名）（下稱“浙江信質(zhì)新能源”）。公告顯示，浙江信質(zhì)新能源將主要從事新能源的相關(guān)業(yè)務(wù)，注冊資本1億元，其中上海信質(zhì)實(shí)業(yè)出資9500萬元，占出資總額的95%。

值得一提的是，上海信質(zhì)實(shí)業(yè)與沿海鼎信合伙企業(yè)均成立于2022年，截至目前尚未開展具體經(jīng)營業(yè)務(wù)，雙方法定代表人均為長鷹信質(zhì)總經(jīng)理徐正輝。其中，徐正輝直接持 有沿海鼎信合伙企業(yè)99%股權(quán)。

同日，長鷹信質(zhì)公告，根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃及控股孫公司浙江信質(zhì)新能源項(xiàng)目建設(shè)需要，浙江信質(zhì)新能源以不超過人民幣5000萬元的自有資金參與競拍購買國有土地使用權(quán)。據(jù)了解，本次擬競拍的土地位置與公司廠房比鄰，出讓面積約5.9萬平方米。“公司目前產(chǎn)能產(chǎn)線布局受限，有了這些土地后，可以進(jìn)行適當(dāng)擴(kuò)產(chǎn)。”前述公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

財聯(lián)社記者注意到，近期長鷹信質(zhì)新能源業(yè)務(wù)在下游客戶拓展取得較大進(jìn)展。5月25日，長鷹信質(zhì)公告稱，公司近期收到客戶定點(diǎn)的通知，公司成為比亞迪全資子公司弗迪動力有限公司定轉(zhuǎn)子業(yè)務(wù)批量供應(yīng)商。據(jù)悉，本次項(xiàng)目生命周期為4年，期內(nèi)總金額約2.29億元。

2021年年報顯示，長鷹信質(zhì)正處于加快新能源車業(yè)務(wù)推進(jìn)階段。但目前公司新能源汽車業(yè)務(wù)收入的確尚未顯現(xiàn)，占比相對較小。根據(jù)內(nèi)部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，2021年公司該業(yè)務(wù)整體收入不足1億元，同比2020年增長幅度為110%左右；2022年一季度收入約4000萬元，同比2021年一季度增長幅度為140%左右。

今年一季度，公司實(shí)現(xiàn)營收8.28億元，同比增長9.8%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤3187萬元，同比下滑42.8%。長鷹信質(zhì)表示，一季度業(yè)績下滑原因之一，就是新能源產(chǎn)線尚未達(dá)到設(shè)定產(chǎn)能，新能源產(chǎn)品持續(xù)加大研發(fā)投入等因素影響。

“上海疫情導(dǎo)致整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈都受到波及，客戶需求和公司交付也受到影響。另外，原材料價格持續(xù)居高不下，所以今年挑戰(zhàn)真的較大，但我們會盡可能去完成業(yè)績目標(biāo)。”上述公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。

公開資料顯示，長鷹信質(zhì)主要從事各類電機(jī)核心零部件業(yè)務(wù)的研發(fā)、制造和銷售業(yè)務(wù)，主要產(chǎn)品為汽車發(fā)電機(jī)定子及總成、微特電機(jī)轉(zhuǎn)子、電動自行車定子及總成、電梯曳引機(jī)定子、電動工具電機(jī)轉(zhuǎn)子等，主要應(yīng)用于汽車、電動自行車、家電、電動工具、特種設(shè)備等領(lǐng)域。