5月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對接會致辭中表示，在新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場化快步推進的大環(huán)境下，還會不斷遇到新的問題和制約。當(dāng)前，重點表現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈方面暴露的新問題，如車用芯片短缺、原材料漲價、電池成本劇增等，這既是危機，也是機遇。中汽協(xié)會正在與政 府和企業(yè)共同探索“車電分離”的商業(yè)實踐，促進電池模塊的標準化建設(shè),探索電池數(shù)字資產(chǎn)交易的平臺建設(shè)，推動新能源汽車市場化的進一步發(fā)展。