鋁合金天橋作為城市民心工程，以結(jié)構(gòu)輕盈美觀、防腐性能好、綠色環(huán)保、使用壽命長、維護成本低等優(yōu)點，引起了國內(nèi)各級政府的高度重視和推廣應用，市場發(fā)展前景廣闊。

　　在肇慶大旺高新區(qū)，繼創(chuàng)新大街的鋁天橋建成后民眾呼聲最高的人行天橋——大旺未來城鋁合金人行天橋，于10月31日凌晨已順利完成了主橋的吊裝，目前正在進行梯道等輔助設施的安裝，有望在11月中旬通行使用。

　　“輕盈身材”架起綠色環(huán)保暖心橋

　　據(jù)廣東鋁之橋項目經(jīng)理王志菲介紹，鋁合金人行天橋相較鋼結(jié)構(gòu)天橋而言，具有諸多優(yōu)點，首先，鋁的密度僅是鋼的1/3,輕量化強度高；其次，鋁材防潮耐腐蝕，涂層耐候長久使用不會脫落，大大降低了長期的維護成本，也減輕后期保養(yǎng)的財政壓力。

　　另外，在工藝上，鋁合金材料整體擠壓成型，容易加工，可以打造出多種造型。而在施工上，鋁天橋采用裝配式技術(shù)建造，僅需螺栓連接，大大提高了施工效率。更重要的是，鋁合金材料可以循環(huán)回收利用，更符合國家低碳環(huán)保的要求。

　　大旺未來城鋁合金人行天橋橫跨迎賓大道，連接了未來城和拓荒牛雕塑公園，是未來城與大旺輕軌站、育慧學校之間的重要人行通道。建成后，能有效解決學生上學放學路上面臨的車流大、車速快的安全隱患，既美觀又安全。

　　強強聯(lián)手 創(chuàng)新打造專屬方案

　　人行天橋是多人使用的公共設施，質(zhì)量安全是重中之重。該鋁天橋采用簡支梁鋁合金桁架結(jié)構(gòu)，橋體結(jié)構(gòu)加工量大，精度要求高，同時還要考慮焊接、裝配、溫度、受力變形等因素的影響。

現(xiàn)場安裝

　　鋁之橋與廣東省建科建筑設計院聯(lián)合研究，設計開發(fā)鋁合金天橋結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。在設計和生產(chǎn)制作過程中，嚴格控制裝嵌工序，從而使鋁合金天橋不僅外觀多彩亮麗，且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、質(zhì)量可靠。

預制件加工

　　在安裝現(xiàn)場，因為所有部件已經(jīng)提前預制好，加上部件間不需要焊接，只需螺栓連接即可，所以盡管現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境不如車間優(yōu)越，也不影響工程的整體進度。

　　三次位移吊裝 4小時極速交付

　　該橋主橋總長度約33.95米，跨度30.6米，橋面寬度3.48米，采用的是單跨簡支結(jié)構(gòu)，共設置四條人行梯道，整體呈“工”字形。

效果圖

　　天橋采用裝配式技術(shù)制造，整座橋的部件都采用工廠標準化預制，這樣不僅提高了生產(chǎn)效率，還能保證部件的精確度與質(zhì)量。鋁之橋僅用了5天時間，就完成了該橋所有標準部件的預制。

工廠預制

部件運輸出廠

　　為了最大幅度降低道路圍蔽對行人和車輛通行的影響，整座主橋僅用了3個白天便完成現(xiàn)場組裝，31日凌晨僅用了4個小時夜間作業(yè)時間，通過三次位移順利完成橋體挪移和吊裝上架，大大減少了對道路的交通影響，實現(xiàn)了最低時效的封路，將裝配式橋梁的優(yōu)點再次凸顯。

現(xiàn)場進行第三次吊裝

吊裝完成

　　鋁合金天橋是鋁應用的新增潛力領(lǐng)域，也是我國鋁工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的具體實踐。

　　鋁合金材料應用于城市橋梁建設中，符合建筑業(yè)綠色環(huán)保的理念。隨著材料、建設技術(shù)、施工技術(shù)、認知水平不斷革新，橋梁的形式也會不斷增多，建鋁合金人行天橋，將成為打造城市空中新景觀的新趨勢。