| 材質(zhì) | 無紡布 |
|---|---|
| 等級 | A級 |
| 厚度 | 根據(jù)客戶要求 |
| 抗張強度 | 根據(jù)客戶要求 |
| 類型 | 液體濾紙 |
| 適用對象 | 液體 |
| 顏色 | 白色 |
| 用途 | 固液分離 |
| 品牌 | 琳潔 |
| 加工定制 | 是 |
| 水分(%) | 根據(jù)客戶要求 |
| 白度≥% | 根據(jù)客戶要求 |
上海琳潔過濾材料提供各種汽車生產(chǎn)線磷化設備系統(tǒng)中：fk磷化壓濾機、mcf系列帶式過濾機、alsi全過濾壓濾機、（ps）過濾系統(tǒng)等所需的磷化過濾紙，型號齊全，歡迎廣大客戶來電咨詢選購。
磷化處理的目的是提高涂膜的附著力和耐蝕性能。目前很多汽車生產(chǎn)工藝中使用的是新型進口自動脫水磷化除渣機。紙帶濾紙規(guī)格為：650mm×25m，650mm×50m，過濾精度5um 。
近年隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，對金屬材料的處理的技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展，磷化處理技術(shù)作為一項非常成熟的技術(shù)，因為金屬材料表面在涂裝前對其進行磷化處理可以顯著提高涂層的附著力和耐腐蝕性，磷化處理技術(shù)也隨之得到了全面的普及，因此在各行業(yè)得到了廣泛應用，特別在汽車行業(yè)中，磷化膜作為電泳涂漆的底層，得到了幾乎**的應用。
伴隨磷化處理的過程，磷化沈渣的產(chǎn)生不可避免。過多的磷化渣如果不及時從槽液中清除，不但會污染磷化液，縮短其使用壽命，同時還會附著在金屬表面影響磷化膜質(zhì)量和整體構(gòu)件的涂裝質(zhì)量；對於噴射系統(tǒng)，磷化渣過多，容易造成噴嘴堵塞、管路堵塞，降低換熱系統(tǒng)的傳熱效率，造成整條生產(chǎn)線無法正常運行，因此，必須采取可行的辦法把槽液中的磷化渣含量控制在一定范圍內(nèi)，由此，各種磷化除渣系統(tǒng)（裝置）應運而生。
由于在相關(guān)磷化除渣系統(tǒng)（裝置）中都會用到磷化過濾紙，對與磷化過濾紙的需求也**應予而生，需求量不斷加大。磷化過濾紙生產(chǎn)中常用的纖維有木質(zhì)纖維、化學纖維、玻璃纖維，濾紙品種是根據(jù)工業(yè)生產(chǎn)使用過濾廠家配套的過濾機械使用特性和生產(chǎn)產(chǎn)品中的耐酸、耐堿度要求進行研制，以用戶單位生產(chǎn)工藝設置中所需物質(zhì)的分子細度來選用過濾紙型號和規(guī)格。
磷化液過濾紙一般用于磷化液帶式過濾機，其中又可細分為平網(wǎng)式紙帶過濾機、滾筒式紙帶過濾機、帶式壓濾機等。一般克重在30-65克，過濾精度5-25微米，如用于汽車涂裝車間前處理磷化槽帶式過濾機用一次性磷化渣過濾紙，165克一平方。過濾精度5μm。
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